Tras años de funcionamiento y pasada la Guerra Civil, donde por aquel entonces las estaciones de metro se usaban como refugios a los bombardeos... y pasando por la posguerra, Madrid iba creciendo en población.
Debido a éste incremento de población, unido a la situación de cercanía con las estaciones limítrofes de Iglesia y Bilbao, se decidió declararla como no rentable su existencia, ya que en el proyecto de aumentar la cuantía de vagones, era inviable la ampliación de la estación, al encontrarse en curva, fue en el año 1966 cuando se decidió su cierre.
